在工業(yè)4.0與智能制造的浪潮下，傳統(tǒng)有線通信的局限性日益凸顯——布線成本高昂、施工周期漫長(zhǎng)、設(shè)備擴(kuò)展困難，尤其是在復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景中，電纜易受腐蝕、干擾，甚至成為安全隱患。達(dá)泰無(wú)電子深耕工業(yè)無(wú)線通信領(lǐng)域二十余年，以“可靠、簡(jiǎn)單、智能”為核心，推出多系列工業(yè)級(jí)無(wú)線通信模塊，為全球工廠企業(yè)提供“零布線、高穩(wěn)定、即插即用”的無(wú)線解決方案，助力工業(yè)智能化升級(jí)。

達(dá)泰無(wú)線產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

遠(yuǎn)距離通信：

達(dá)泰工業(yè)無(wú)線通信模塊支持遠(yuǎn)距離通信，部分模塊的傳輸距離可達(dá)20KM甚至更遠(yuǎn)，滿足了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中不同設(shè)備間的遠(yuǎn)距離通信需求。

多種接口與協(xié)議兼容：

模塊通常具備多種接口，如RS232、RS485等，可兼容不同接口類(lèi)型的PLC。

兼容多種通訊協(xié)議，如西門(mén)子PPI、三菱N:N、歐姆龍Host-Link、Modbus RTU等485通訊協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了不同品牌、不同型號(hào)PLC之間以及PLC與其他工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備之間的無(wú)縫通信。

易于安裝與調(diào)試：

模塊的安裝和調(diào)試過(guò)程簡(jiǎn)單，不需要編寫(xiě)程序，也不需要布線，一般電工即可操作。

高穩(wěn)定性與抗干擾能力：

模塊采用無(wú)線自組網(wǎng)通訊，能夠在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中保持穩(wěn)定的信號(hào)傳輸，確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。

具備良好的抗干擾性能，可以抵御工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中常見(jiàn)的電磁干擾、射頻干擾等，防止信號(hào)失真和數(shù)據(jù)丟失。

采用全數(shù)字加密無(wú)線傳輸方式，對(duì)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改，確保工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的保密性和完整性。

應(yīng)用案例

汽車(chē)制造：中國(guó)中車(chē)集團(tuán)汽車(chē)涂裝車(chē)間采用DTD418M模塊，實(shí)現(xiàn)控制臺(tái)與3臺(tái)噴涂機(jī)械臂的無(wú)線通信，規(guī)避油漆腐蝕線纜的風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)效率提升30%。

礦山安全：在煤礦井下，DTD433F模塊實(shí)時(shí)傳輸皮帶機(jī)溫度、振動(dòng)數(shù)據(jù)至中控室，預(yù)警故障隱患，年運(yùn)維成本降低50%。

例如：在西安比亞迪車(chē)間，業(yè)主利用18塊達(dá)泰DTD418MB西門(mén)子PLC無(wú)線通訊終端，通過(guò)RJ45接口在Profinet協(xié)議下，完成控制柜內(nèi)S7-1500PLC與傳送帶托盤(pán)ET200S的無(wú)線數(shù)據(jù)交互工作。最終實(shí)現(xiàn)汽車(chē)裝配車(chē)間立體倉(cāng)庫(kù)物料運(yùn)送系統(tǒng)無(wú)線通訊。